就在宝马M2 CS以7分25秒5的成绩成为纽北最速紧凑级轿车后不久，宝马的性能部门就重返“绿色地狱”，测试了另外一款CS车型。

结果，M3 CS旅行版以7分29秒490的单圈成绩成为纽北史上最快旅行车。

在一个超级跑车纷纷跑进7分钟大关的时代，7分半左右的圈速或许听起来并不算惊人。但我可以给你们一个参考，M3 CS旅行版的速度比科迈罗ZL1、C8科尔维特和宝马F90 M5都要快，甚至只比日产GT-R慢了不到一秒。对于一款拥有五个座位和巨大载货空间的旅行车来说，这已经相当不错。

M3 CS旅行版比普通的M3旅行版快了差不多5.5秒，后者自2022年以来一直保持着纽北最速旅行车的荣誉。与宝马M家族的其它成员相比，这款高性能旅行车仅比M3 CS轿车版（7分28秒760）稍慢，尽管它还无法与更轻的M4 CS（7分21秒989秒）和更硬核的M4 CSL（7分18秒137秒）相提并论。

这项纪录是在4月一个阳光明媚的日子里创造的，但宝马直到今天才公布。而负责驾驶M3 CS旅行版的正是宝马M开发工程师约尔格·魏丁格，作为一名前赛车手和爬坡赛冠军，魏丁格也是首位在纽北驾驶旅行车跑进7分30秒大关的车手。就在前不久，宝马M2 CS打破纽北最速紧凑级轿车纪录的驾驶者也是他。

宝马M3(图片|配置|询价) CS旅行版于今年早些时候亮相，作为M3旅行版的升级车型，其性能，底盘和空气动力学均有所增强。那台3.0升直列六缸双涡轮增压发动机可以输出550马力，动力通过八速自动变速箱和M xDrive四驱系统传递给车轮。该车还具有改进的悬架结构和刹车系统，并可以选配碳陶瓷刹车盘。

宝马表示M3 CS旅行版可以在3.5秒内破百，极速可达300公里/小时。不过，它不会只炫耀性能数据和单圈时间。根据座椅布局的不同，这款旅行车的装载空间可以从500升拓展到1510升。

宝马M部门的CEO弗兰西斯·范·梅尔表示：“从一开始，宝马M3 CS旅行版就注定将在动态性能方面树立新的标杆。这款车型不到7分30秒就能跑完纽北，令人印象深刻地证明了其完美融合了赛车基因与日常实用性。”