全球最大、最领先的吉利全球全域安全中心正式发布

创下五大世界纪录，向全行业开放共享

2025年12月12日，吉利全球全域安全中心正式建成并对外亮相，一口气拿下了五项吉尼斯世界纪录。这些纪录包括“全球最大的汽车安全实验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞实验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180度）”以及“全球测试功能最全的汽车安全实验室”。与此同时，吉利还发布了融合“全域AI”技术的“全域安全2.0”体系，并联合中国汽车技术研究中心、中国检验认证集团、清华大学等机构，一起推出了《智能汽车全域安全发展白皮书》。这个白皮书希望从整体上推动汽车安全技术的跨越发展，为整个行业建立更完善的安全体系贡献力量。

连破五项世界纪录，吉利这个安全中心可以说是给全球汽车安全研究立了新标杆。它融合了沃尔沃的安全基因和技术积累，按照全球最高安全标准建造，占地约4.5万平方米，是全世界建筑面积最大、测试能力最全面的安全实验室。无论是传统的整车碰撞、行人保护、零部件测试，还是主动安全、新能源安全、健康安全和数据安全，它都能覆盖，全面体现了吉利在安全技术上的硬实力。

这五个吉尼斯纪录具体是什么样的呢？首先，“全球最大的汽车安全实验室”建筑面积超过8万平米，能进行各种被动安全测试、雨雪天气下的主动安全测试、辅助驾驶仿真测试，以及网络安全测试等等，全方位守护“生命、健康、财产、隐私”四大安全领域。而“全球最长的室内汽车碰撞跑道”长达293米多，带减速功能，可以实现更高速度、可调节减速的碰撞测试，支持多角度对撞、翻滚、护栏碰撞等各种试验，连商用车和未来十年可能出现的新安全标准都能满足。

“全球最大的汽车环境风洞实验室”面积接近3万平米，最高能模拟5200米海拔的环境，不仅是全球最大的整车海拔风洞，还是国内首个能实现零下20度到0度低温控湿、能模拟低温光照的整车风洞。再说“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”，是国内首个能实现0到180度无级调节碰撞角度的测试场，可以做新能源测试、辅助驾驶测试、翻滚测试等等，更真实地模拟各种事故，让验证更全面。最后，“全球测试功能最多的汽车安全实验室”拥有27大类测试能力，覆盖乘用车和商用车，符合中国、欧洲、美国、东南亚等多个地区的安全法规，也满足吉利“全域安全2.0”的所有测试需求。

这个中心还有全球首家室内全天候模拟实验室，能模拟264种不同场景；假人实验室里有60多个总价值超过2亿元的碰撞测试假人，包括不同体型和性别的成人假人、儿童假人。其中吉利和湖南大学联合研发的特殊坐姿假人，更符合中国人的身体特征，能用来测试不同坐姿下的乘员保护性能。

在发布活动上，吉利还宣布：这个全球全域安全中心从即日起向全行业开放。这意味着，吉利愿意把自己近30年在新能源安全、智能驾驶安全等领域积累的技术经验和测试标准分享给行业伙伴，和大家一起努力，共同提升汽车安全水平，推动建立更完善的行业规范，让安全不再是某一家企业的“独门武器”，而是整个行业的共同财富。

随着行业首份《智能汽车全域安全发展白皮书》的发布，以及吉利“全域安全2.0”技术的全面应用，智能汽车的安全发展将迎来更多创新和突破。现在汽车越来越智能，安全问题也越来越重要。吉利联合了中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家机构，一起发布了《智能汽车全域安全白皮书》。这份白皮书从整个行业出发，强调安全要以人为核心，给行业提供了可行的安全发展指导。

白皮书总结了行业共识，系统性地分析了智能汽车带来的新变化、技术要求和未来趋势，推动汽车安全技术实现大步前进，帮大家建立更完善的安全体系。

吉利一直是汽车安全技术的领头羊。在“全域AI”技术体系的支持下，他们升级了原有的“全域安全”体系，推出了“全域安全2.0”。这个新体系围绕“以人为尊”的理念，把原来只关注“整车安全”升级到了覆盖“人、车、路、云、星”整个生态的视角，目标是让用户在任何出行场景下都更安全。它提出了“四个零”的安全目标：零伤亡、零健康危害、零财产损失、零隐私泄露，希望逐步建立一套全面保护用户的技术体系。

“全域安全2.0”已经和“全域AI”全面结合，在原来四大安全领域（生命、健康、财产、隐私）基础上，把九大安全系统升级为：驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全和公域安全。

其中新增的“公域安全”主要关注提升公共安全意识、共建技术、共享资源、制定标准以及行业合作，目的是推动整个交通生态的安全。原来的“电池安全”扩大为“新能源安全”，涵盖高压电、电池系统、动力安全和云端预警，形成了从硬件到软件、从部件到整车的全方位新能源车安全体系。“信息安全”也升级为“数字安全”，包括AI安全和网络安全，保护车辆智能技术和云网数据。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。 0 12-13

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