汉兰达属于一车难求的畅销货色，尤其是新款越加价，关注它的人越多。作为一款大七座SUV，汉兰达有着不错的空间表现和舒适性，同时动力性能和燃油经济性也表现出色。不仅能满足家庭日常出行的需求，还能应对各种路况和驾驶场景，总的来说就是，尽管汉兰达不是最便宜的七座SUV，但它的保值率、口碑和品质都相当出色，是一款值得考虑的车型。这款汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI，是2019年的车，跑了也才4.8万公里，报价19.98万，性价比很高了。

基本信息

二手车报价19.98万的汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.80万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在兰州。2019年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为35.58万，现在的二手车报价为19.98万，相当于开近6年便宜了15.60万。

具体配置信息

原价30几万的车，配置自是不会差。汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗、车道偏离预警系统、前排座椅通风、方向盘加热、前排无钥匙进入、前排座椅加热、双区自动空调、主动刹车/主动安全系统、后排独立空调、单色车内氛围灯、倒车影像、抬头显示（HUD）、前排座椅通风等配置。

从安全配置方面来看，整体安全系数很好。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置，还配备7个安全气囊。

在空间上，2790mm轴距加上后排可40:60比例放倒座椅，优于66%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，完全能满足日常使用需求。

内饰保持比较新的成色，有使用痕迹，但不明显。

市场行情与用车成本

汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI的市场行情价是19.18万-23.18万，它的报价则是19.98万，报价偏低，因为里程少于均值，所以折旧率低于同级车，保值率较高，所以价格很占优势。

据估算，汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI的用车成本适中，因为同级车最低用车成本是11468元/年，最高是17798元/年，而汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI是13150元/年。

优势和缺点

优势：原价30几万的车，配置自是不会差。这辆汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI不到20万就能拿下，还是挺划算的。空间大，适合全家出行，舒适度高，视野好，坐得高看得远，开起来心情爽，再加上保值率高，完全是捡漏的价格。

缺点：汉兰达油耗在同级别车型中偏高，作为家用来说，油耗高不利于降低用车成本。还有就是汉兰达的钣金比较薄，容易刮花，做工也不是太好，有粗糙感，噪音抑制不够理想，高速行驶时胎噪和风噪较为明显。买之前需要充分衡量下优缺点。

汉兰达一直是车圈里“不讲武德”的存在，别的车都在降价，只有汉兰达在加价，还很多人买，主要就是因为汉兰达的空间大，舒适度高，还有就是保值率高。这款汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI，不到20万的价格就能拿下，还是2019年的车，总共才开了4万多公里，性价比还是有的。不过汉兰达也有自身体现明显的缺点，比如油耗高、做工差等，还有就是底盘硬，舒适性不是太好，买之前需要充分考量，看能否接受，再下手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。